ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಹೊಸ ಟ್ರೆಂಡ್ ಆಗಿದೆಯೇ?

ಮೂಲ: ಬೀಜಿಂಗ್ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಡೈಲಿ

ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿದೆ.ಆಗಸ್ಟ್ 19 ರಂದು, ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವು ನಿಯಮಿತ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು.ಚೀನಾದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವಂತೆ, ನಿವಾಸಿಗಳ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರವು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಲೇ ಇದೆ ಎಂದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ವಕ್ತಾರ ಗಾವೊ ಫೆಂಗ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ದರವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ., ಮಾರಾಟವು ಬೆಳೆಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವು ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಇಲಾಖೆಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಾವೊ ಫೆಂಗ್ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು.ಗ್ರಾಮಾಂತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಂತಹ ಹೊಸ ಸುತ್ತಿನ ಪ್ರಚಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವುದು ಒಂದು.ಎರಡನೆಯದು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಮಗಳ ಪರಿಚಯವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು.ಪರವಾನಗಿ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಖರೀದಿಯ ಮೇಲಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿ.ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ.ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ, ಗುತ್ತಿಗೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯಂತಹ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಚಾರ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳು ವಿವಿಧ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.

ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವರ್ಷದ ಜನವರಿಯಿಂದ ಜುಲೈವರೆಗೆ, ನನ್ನ ದೇಶದ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮಗಳಿಂದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು 1.478 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ, ಇದು 1.367 ಮಿಲಿಯನ್ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ. 2020 ರಲ್ಲಿ. ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮಗಳ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದ 10% ರಷ್ಟಿದೆ, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 6.1 ಶೇಕಡಾ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಖರೀದಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು 70% ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಂತರ್ವರ್ಧಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು.

ಆಗಸ್ಟ್ 11 ರಂದು, ಚೀನಾ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​​​ಆಫ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಡೇಟಾವು ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ಏಳು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಿತ ಮಾರಾಟವು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳ ದೇಶೀಯ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ನುಗ್ಗುವ ದರವು 10% ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. .ಹಿಂದೆ, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಇನ್ಫಾರ್ಮೇಶನ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಡೇಟಾವು ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ಏಳು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳ ಚಿಲ್ಲರೆ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ದರವು 10.9% ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ, ಇದು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ 5.8% ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

"ಬೀಜಿಂಗ್ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಡೈಲಿ" ವರದಿಗಾರ ದೇಶೀಯ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ನುಗ್ಗುವ ದರವು 0% ರಿಂದ 5% ಕ್ಕೆ ಏರಿತು, ಇದು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.2009 ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 300 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿತ್ತು;2010 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮತ್ತು 2015 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು 300,000 ಮೀರಿದೆ.ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ "ನೀತಿ ಬೆಂಬಲ" ದಿಂದ "ಮಾರುಕಟ್ಟೆ-ಚಾಲಿತ" ಗೆ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ.2019 ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಆದರೆ ನಂತರ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ಕುಸಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.2020 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಒಳಹೊಕ್ಕು ದರವು ಕೇವಲ 5.8% ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ಸಣ್ಣ "ನೋವಿನ ಅವಧಿ" ನಂತರ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಈ ವರ್ಷ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿವೆ.ಕೇವಲ ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು 5.8% ರಿಂದ 10% ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 13 ನೇ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ನ ನಾಲ್ಕನೇ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಕೆಲವು ಸಲಹೆಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ಬಿಸಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಹಣಕಾಸು ಬೆಂಬಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 13 ನೇ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ನ ನಾಲ್ಕನೇ ಅಧಿವೇಶನದ ಶಿಫಾರಸು ಸಂಖ್ಯೆ 1807 ಗೆ ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯದ ಉತ್ತರವು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಬಲವಾಗಿ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ. ಮುಂದಿನ ನಡೆ.

ಮೊದಲನೆಯದು ಮೂಲಭೂತ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ವ್ಯವಹಾರ ಶುಲ್ಕಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿಷಯದ ಆಯ್ಕೆ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಕೇಂದ್ರೀಯ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು.ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು.ಎರಡನೆಯದು ಕೇಂದ್ರ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಯೋಜನೆ (ವಿಶೇಷ ಯೋಜನೆಗಳು, ನಿಧಿಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮೂಲಕ ಸಂಬಂಧಿತ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು.ಅರ್ಹ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಧನಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು.

ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ, ಕೇಂದ್ರ ಹಣಕಾಸು ನಾವೀನ್ಯತೆ ಬೆಂಬಲ ವಿಧಾನವು "ಮೊದಲು ಅನುಷ್ಠಾನ, ನಂತರ ವಿನಿಯೋಗ" ಎಂಬ ನಿಧಿಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.ಉದ್ಯಮಗಳು ಮೊದಲು ವಿವಿಧ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉದ್ಯಮಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಾಗಲು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತವೆ.ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಆರ್&ಡಿ ಹೂಡಿಕೆ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸಾಧನೆ ರೂಪಾಂತರದ ಮುಖ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆ.